캐나다에서 살다 보니, 보약을 먹을 기회가 없다.
그러다 찾은 것이 콩을 갈아서, 두유를 만들어 먹는 것이다.
시판 두유가 아니라 직접 콩을 갈아서 먹는 거다.
걱정이 어떤 콩이냐 하는데, bulk barn에 가면 non gmo 콩이 딱 한가지 있다.
노란 콩이다. 되게 저렴하다. 이불어치 사면 한달은 먹을 수 있다.
이것을 하루 불리고, 푹 삶은 다음에, 이틀 정도 먹을 분량으로 랩으로 포장해서,
얼린다. 그리고 꺼내서 아침 저녁으로 물과 꿀을 좀 넣고, 갈아서 마시면 된다.
사람마다 효과가 다르겠지만, 내게 좋은 것은 염증을 줄여준다.
나이가 들 수록 몸이 아프다고 하는 이유중에는 염증이 생각보다 많기 때문이다.
이것을 면역력의 약화라고 이야기를 하는데,
자식들 먹여 살리고, 뼈 빠지게 일하다 보면, 면역력이 아니라
몸이 망가진거다. 그러다 보니 염증이 많을 수 밖에 없다.
제일 좋은 이유다.
혹시 캐나다에 살면서, 보약을 찾으신다면, 한번 생각해 보시면 좋을 것 같다.
종종 부작용을 이야기 하는데, 인터넷에서 찾아서 보시면 될 것 같다.
내게는 아직 특별한 부작용은 없다.
매일 손수 갈아서 해 먹어야 하는 불편함이 있지만,
그래도 내가 선택해서 내가 만들어 먹는 다는 것이 좋다.
파는 것 좋아하시는 분들이 많은데, 만드는 것 보면 구역질 나서
못 먹는 경우가 많다.
그런데 시판 두유를 먹으면 되는데, 뭐 이리 번거롭게 해 먹냐고 물어 보신다면,
시판 두유는 설탕 그리고 첨가물을 많이 넣어서, 두유 고유의 맛이 안난다.
설탕 맛이다. 커피 크림으로사용하면 딱 맞다.
그 나마 코스코에서 파는 두유가 가장 나은 것 같다.
그런데 아이들은싫어한다.
맛이 없다고, 설탕에 혀가 쩔어서 어쩔수 없다.
아무튼 집에 시판 두유도 있다. 아이들, 그리고 커피 크림 대용의 두유,
그런데 먹고 나면, 설탕 먹은 느낌이 나서 싫다.
이제 여름이다. 뭘 먹구 살까 보약을 한첩씩 먹어보자.
Thursday, May 18, 2017
비온 뒤 땅이 굳는다고 .....
여름이 되서 종종 자전거를 타고 공원으로 다니다 보면 봄비로 인해서 움푹히 패인 장소들이 많습니다. 갈 때마다 생각나는 것이 비온 뒤 땅이 굳는다고 하는 표현입니다.
비온 뒤에 땅이 어떻게 굳을까요?
누가 와서 정지작업을 해 주지 않는 이상, 상처난 그대로 땅이 굳어버립니다.
사람의 발자죽, 트랙터 자국, 자동차 자국들이 그대로 나 있습니다.
이것을 누군가가 와서 정지작업을 해 주지 않는 이상, 다시 회복되기 어렵습니다.
많이들 비온 뒤 땅이 굳는 다고 합니다.
이것을 믿고 살아온 사람이 바보가 될 수 있습니다.
비온 뒤 땅이 굳는 다는 것은 비 온 뒤에 누군가에 의해서
이쁘게 정지작업이 되기 전에는 있는 아픔 그대로 살아가는 것입니다.
세상을 좀 살았다고 하는 사람들이,
언론이나 신문 매체에서, 아니면 책에서,
종종 이러한 이야기를 하는데,
믿지도 마시고, 마음에 두시지도 마세요.
비온 뒤에 땅이 어떻게 굳을까요?
누가 와서 정지작업을 해 주지 않는 이상, 상처난 그대로 땅이 굳어버립니다.
사람의 발자죽, 트랙터 자국, 자동차 자국들이 그대로 나 있습니다.
이것을 누군가가 와서 정지작업을 해 주지 않는 이상, 다시 회복되기 어렵습니다.
많이들 비온 뒤 땅이 굳는 다고 합니다.
이것을 믿고 살아온 사람이 바보가 될 수 있습니다.
비온 뒤 땅이 굳는 다는 것은 비 온 뒤에 누군가에 의해서
이쁘게 정지작업이 되기 전에는 있는 아픔 그대로 살아가는 것입니다.
세상을 좀 살았다고 하는 사람들이,
언론이나 신문 매체에서, 아니면 책에서,
종종 이러한 이야기를 하는데,
믿지도 마시고, 마음에 두시지도 마세요.
Sunday, May 14, 2017
자동차 빵꾸 때우기(캐나다)
별것도 아닌 거지만, 유용하게 써먹는다.
이유는 펑크가 나서 정비소에 가면, 정비기사들은 펑크의 위치를 찾는다.
위치가 사이드에 가깝다면, 안해주고, 타이어를 사라고 한다.
운행중 위험하기 때문이라고 한다.
한국에서는 금시 초문이다.
그런데 알고 있는 정비사에게 물어보았더니, 자기도 그렇게 한단다.
그런데 예전에 이렇게 펑크가 난 적이 있어서, 정비소를 배회하다
중고차 딜러에게 갔더니 20불에 아무렇치 않게 때워주었다.
그 이후에 몇번에 걸쳐서 펑크 수리를 자가로 했다.
어제는 배달을 하다가 중간에 바람이 빠진 것을 보았다.
그런데 집으로 올 수 없는 상황이라서, 계속해서 바람을 채워주면 운행을 했다.
그리고 아침에 일어나서 때웠다.
제일 힘든 것은 지렁이를 집어 넣는 일인데,
처음에 구멍을 잘 넓혀 주어야 하는데,
사람 마음에 너무 넓히면 문제가 될것 같아서 안한다.
그런데 이렇게 하면 무지 힘들다.
되도록 넓게 해주어야 한다.
그리고 집어 넣는다.
1센치 정도 남기고 기구를 빼어 준다.
그런 다음 가위나 칼로 남아있는 부분을 잘라준다.
이 부분이 중요하다. 종종 안짤랐다가 지렁이가 빠져 버리는 수가 생기기 때문이다.
실재로 정비사 아들이 이런 사고를 당했다고 한다.
그러니 지렁이 넣고, 필히 잘라주어야 한다.
한국은 지렁이가 보편화, 캐나다는 안전에 영향이 있다고 추천을 하지 않치만,
인건비 비싼 캐나다에서는 최고다.
며칠전에 배달일을 하다 대못이 박혔다.
이전에는 어떻게 해야 하나 걱정이 많았다.
그런데 이제는 못은 그냥 두고, 공기만 충전해서 밝을 때까지 기다린다.
그리고 지렁이를 박아서 고정시킨다.
이유는 펑크가 나서 정비소에 가면, 정비기사들은 펑크의 위치를 찾는다.
위치가 사이드에 가깝다면, 안해주고, 타이어를 사라고 한다.
운행중 위험하기 때문이라고 한다.
한국에서는 금시 초문이다.
그런데 알고 있는 정비사에게 물어보았더니, 자기도 그렇게 한단다.
그런데 예전에 이렇게 펑크가 난 적이 있어서, 정비소를 배회하다
중고차 딜러에게 갔더니 20불에 아무렇치 않게 때워주었다.
그 이후에 몇번에 걸쳐서 펑크 수리를 자가로 했다.
어제는 배달을 하다가 중간에 바람이 빠진 것을 보았다.
그런데 집으로 올 수 없는 상황이라서, 계속해서 바람을 채워주면 운행을 했다.
그리고 아침에 일어나서 때웠다.
제일 힘든 것은 지렁이를 집어 넣는 일인데,
처음에 구멍을 잘 넓혀 주어야 하는데,
사람 마음에 너무 넓히면 문제가 될것 같아서 안한다.
그런데 이렇게 하면 무지 힘들다.
되도록 넓게 해주어야 한다.
그리고 집어 넣는다.
1센치 정도 남기고 기구를 빼어 준다.
그런 다음 가위나 칼로 남아있는 부분을 잘라준다.
이 부분이 중요하다. 종종 안짤랐다가 지렁이가 빠져 버리는 수가 생기기 때문이다.
실재로 정비사 아들이 이런 사고를 당했다고 한다.
그러니 지렁이 넣고, 필히 잘라주어야 한다.
한국은 지렁이가 보편화, 캐나다는 안전에 영향이 있다고 추천을 하지 않치만,
인건비 비싼 캐나다에서는 최고다.
며칠전에 배달일을 하다 대못이 박혔다.
이전에는 어떻게 해야 하나 걱정이 많았다.
그런데 이제는 못은 그냥 두고, 공기만 충전해서 밝을 때까지 기다린다.
그리고 지렁이를 박아서 고정시킨다.
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